Meilleur balai essuie glace opel antara – Acheter choisir sans se tromper – Comparatif & Avis

Meilleur balai essuie glace opel antara – Acheter choisir sans se tromper – Comparatif & Avis

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  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 010 413
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie), Cerato (Berline) & DODGE: Caliber & SUZUKI: Vitara (LY Phase 2,LY) & OPEL: Antara & NISSAN: X-Trail (T30,T31 JPN,Phase 2 T30), NP300 (Navara D23) & TOYOTA: Avensis (T25 Break,T25,T25 Berline), RAV4 (III Phase 2,III) & SUBARU: Impreza (Hatchback,GE/GH) & INFINITI: QX50/EX (QX50J50) & HYUNDAI: Tucson (Fourgon,Phase 2 Fourgon,Break,Phase 2 Break), i20 (II FL 5 ActiveTR-EU,II 5 ActiveTR-EU,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes,II FL 5 portesTR-EU,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,II 5 portes TR-EU,II Coupé TR-EU,- 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes), i10 (AC3), ix35 (- fab. Slovaquie,SLO,- fab. Corée,CZE Phase 2,Phase 2,Fuel Cell) & RENAULT: Latitude (Berline), Alaskan & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX,Evolution X CZ4A,IX CY) & CHEVROLET: Captiva (C100,C140) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II) (Ref : 3 397 010 413) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Valeo 2 Balais D'essuie-glace Valeo Silencio Va310
    En assurant une bonne visibilité par tous les temps, les balais d'essuie-glace sont un élément essentiel de la sécurité du véhicule. Des essuie-glaces en mauvais état réduisent le champ de vision et peuvent endommager le pare-brise. VALEO, l’un des premiers équipementiers mondiaux, est créateur de technologies notamment dans le domaine des balais d’essuie-glace. Avec la gamme SILENCIO, VALEO propose des balais d’essuie-glace d’excellente qualité, faciles à monter par simple ''clip''. VALEO développe des systèmes d'essuyage de qualité équivalente à l'équipementier d'origine.
  • KS TOOLS Extracteur balais d'essuie-glace KS TOOLS 700.1192
    KS TOOLS Extracteur balais d'essuie-glace (Ref : 700.1192) pour système : balai d'essuie-glace, marque : KS TOOLS, avec consigne : non,
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 907
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II), Cerato (Berline) & DODGE: Caliber & SUZUKI: Vitara (LY Phase 2,LY) & OPEL: Antara & NISSAN: X-Trail (T31 JPN,T30,Phase 2 T30), NP300 (Navara D23) & SSANGYONG: Korando (série 4), Tivoli (Phase 2,XLV,Grand Tivoli), Actyon (FL), Rodius (Phase 2) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2) & TOYOTA: Picnic, Avensis (T25 Berline,T25 Break,T25), Yaris (4MXP210 FRA), Corolla (120 Wagon fab. Japon,120 Wagon fab. GB), RAV4 (III Phase 2,III), Yaris Cross & SKODA: Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe X & SUBARU: Impreza (GE/GH,Hatchback) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & LANCIA: Ypsilon & INFINITI: QX50/EX (QX50J50) & VAUXHALL: Antara & LADA: Granta & HYUNDAI: ix35 (- fab. Slovaquie,CZE Phase 2,SLO,- fab. Corée,Fuel Cell,Phase 2), i20 (- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes), Tucson (Phase 2 Break,Phase 2 Fourgon,Break,Fourgon) & RENAULT: Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Scenic (II), Alaskan, Latitude (Berline) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX,IX CY,Evolution X CZ4A) & CHEVROLET: Captiva (C100,C140) & MAZDA: Premacy (FL), 6 (Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II,Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon), 2 (Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY) & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : 3 397 118 907) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il esttemps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des...
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 574645
    VALEO Balai d'essuie-glace pour OPEL: Mokka (II), Combo (Tour X12,Fourgon X12), Corsa (F 5 Portes) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Phase 3 Break,IV SC Phase 3 3 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2), Kuga & RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind & DS: DS3 (Crossback) & CITROËN: C3 Picasso, C4 (B7,C41) & FIAT: Doblo (Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Combi,III 263,III Phase 2 263,Cargo III 263 Combi) & PEUGEOT: 2008 (II P24E 5HB), 208 (II P21 5 Portes) & MG: MG EHS (Ref : 574645) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bienvoir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 574188
    VALEO Balai d'essuie-glace pour FORD: Fiesta (III 89) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4) & OPEL: Omega (A Break), Vectra (A berline 86,87), Senator (B) & DAEWOO: Lanos (T100 5p) & PORSCHE: 928 & VOLKSWAGEN: LT (I 31,I 35) & FERRARI: Mondial & MERCEDES-BENZ: Série 107 (C107 Coupe) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907) (Ref : 574188) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO CONVENTIONAL SET, avantage produit : Témoin d'usure, type : classique, type d'adaptateur de montage : U, quantité : 2, longueur : 480.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 990
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Saxo (Phase 2) & SUZUKI: Alto (SH410) & OPEL: Combo (Tour Phase 2,III phase 2,III base Corsa C,Tour base Corsa C) & HONDA: Civic (EC/ED/EE Berline,EC/ED/EE,Shuttle EE*), HR-V (GH) & FORD: Ka (I) & TOYOTA: Land Cruiser (90 _J9_) & SUBARU: Justy (G3X Justy) & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4), Valera (G203), Sirion & VAUXHALL: Combo (FL,sur base Corsa C) & HYUNDAI: Scoupe & MITSUBISHI: Galant (E3*) (Ref : 3 397 118 990) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 574276
    VALEO Balai d'essuie-glace pour VAUXHALL: Zafira (I F75,I FL F75), Meriva (A) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A Phase2 F75,A F75) (Ref : 574276) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO CONVENTIONAL SET, avantage produit : Structure métallique,Témoin d'usure, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 006 829
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C-Elysée (phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51,FC/FN,Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C3 Aircross (FL) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,F 5 Portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E 5 Portes 0S_68), Combo (Fourgon X12,Tour X12), Adam, Crossland X (Crossland Phase 2), Astra (L - HK5,L - Sports Tourer) & NISSAN: NV300 (NV 300 Fourgon,Châssis,NV Combi) & FORD: Ka (+ phase 2), Ecosport (Phase 2,Phase 3), Fiesta (VI FL Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 5 portes,VI 3 portes), Focus (II Clipper,II SW Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Transit Courier), Kuga & DS: DS3, DS4 (II) & FIAT: Doblo (III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon), Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194) & SEAT: Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III,III 4Motion), Mii (E-Mii,Mii-5p,Mii-3p), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Rapid (phase 2 Spaceback,Spaceback,phase 2), Citigo (3 portes,5 portes,Phase 2 3 portes,Phase 2 5 portes), Fabia (III,III Combi,III Phase 2 Combi,III Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E93 LCI Cabriolet), X1 (F48,F48 LCI) & VOLKSWAGEN: Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,5 portes,3 portes), Golf (Sportsvan Phase 2,Sportsvan), Touran (III), Polo (V 5 portes,V Cross,V 3 portes,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2), Caddy (V California,V Combi,V Van) & PEUGEOT: Partner (B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,Teepee B9), 208 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2), 308 (III P5 SW,III P5) & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII 3 portes,MKIII 5 portes,MKIII FL 5 portes,MKIII FL 3 portes) & HYUNDAI: Tucson (IV) & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Twingo (II Phase 2 X44,II X44), Clio (III 3 Portes,Collection 3 portes,III Estate,III 3 portes Phase 2,III Société Phase 2,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 5 portes,III Estate Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Trafic (III Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III plate-forme/Châssis,III Fourgon,III Combi), Wind, Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2...
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 574674
    VALEO Balai d'essuie-glace pour OPEL: Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (B) (Ref : 574674) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'estla raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 574747
    VALEO Balai d'essuie-glace pour OPEL: Adam & FIAT: Tipo (FL356 Station Wagon,FL356 hatchback,356 Tipo Station Wagon,356 Tipo,356 Tipo Sedan,FL356 sedan), Egea (356) & RENAULT: Mégane (E-TECH) & PEUGEOT: 208 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes,Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB)& CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2) (Ref : 574747) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 574329
    VALEO Balai d'essuie-glace pour OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,B) & CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Berline,X7 Cross Tourer) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL) (Ref : 574329) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonnevisibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 578519
    VALEO Balai d'essuie-glace pour OPEL: Zafira (C Tourer,C Tourer Phase2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,II Grand), C4 SpaceTourer (Grand) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic IV,IV,Grand Scenic IV Phase 2,IV Phase 2) & PEUGEOT: 5008 (Phase 2), 3008 (Phase 2) (Ref : 578519) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : HYDROCONNECT, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 1, longueur : 800.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 965
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC) & OPEL: Astra (K Hatchback 68,K FL FL- Sports Tourer,K Sports Tourer 35,K FL - HK5) & VAUXHALL: Astra (MK VII Sports Tourer 35,MK VII 68) & CITROËN: C4 (Coupé,Sedan) (Ref : 3 397 118 965) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 984
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan,II BN,II BN Phase 2) & SUZUKI: Splash & OPEL: GT, Agila (II) & NISSAN: Almera (N16E N16 Berline,N16E N16,FL N16E,FL N16E Berline), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,E-NV200ESP E-NV200 EVALIA,Combi,E-NV200ESP E-NV200 Fourgon) & FORD: Fusion (FL), Fiesta (V Phase 2,V) & FIAT: 147 & DACIA: Lodgy, Dokker (Van) & DAEWOO: Kalos (T200,T200 Berline 4p) & TOYOTA: Yaris Verso (NCP), Hilux (GUN 1./35) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & SUBARU: Impreza (FL G11 Berline,G11 Break,G11 Berline,FL G11 Break) & VAUXHALL: Agila (II) & HYUNDAI: i10 (II,Phase 2), Accent (TR), Matrix (FL TR09) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/2,T250/1) & MAZDA: 2 (Mazda 2 III DJ-DL HB 5p,Mazda 2 III Phase 3,Mazda 2 III phase2) (Ref : 3 397 118 984) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 006 841
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand,II) & PEUGEOT: 5008 (Phase 2), 3008 (Phase 2) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic IV,Grand Scenic IV Phase 2,IV,IV Phase 2) & OPEL: Zafira (C Tourer Phase2,C Tourer) & VAUXHALL: Zafira (III) (Ref : 3 397 006 841) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Plus, avec spoiler : oui, type : plat, type d'adaptateur de montage : 1,2, Montage A,3, quantité : 1, longueur : 800.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 001 543
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C Crosser, C4 Aircross & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus,A Plancher Cabine,A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine,Combi/Minibus,A Fourgon) & NISSAN: Primastar (X83,FL X83 Fourgon,FL X83 Combi,FL X83 Plancher Cabine) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 313 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,901-905 412D,901-905 211CDI,901-905 414,901-905 308D,901-905 216 CDI,901-905 212D,901-905 408D,901-905 410D,901-905 310D,901-905 214,901-905 411 CDI,901-905 316 CDI,901-905 208D,4-t Autobus/Autocar 904,901-905 416 CDI,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 314) & VOLVO: S80, V70 (II), S60, XC 70 & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 46,II 28,III 46,III 35,III 28), Transporter (4-Motion 7H,7H,7E,7E 4-Motion,7F 4-Motion,7J/7H 4-Motion 7J,7J/7H 7J,7F), Amarok (- Double Cabine,S1 - Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Simple Cabine) & LANCIA: Thema & PEUGEOT: 4008, 4007 & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon) & RENAULT: Trafic (II,II Plancher-cabine phase 2,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie), ASX (FL ASXMMNA,FL ASXEUR) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & LEXUS: RX (I XU10) (Ref : 3 397 001 543) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent...
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 900
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour DODGE: Nitro & SUZUKI: Grand Vitara (- 5 portes,XL7,FL - 5 portes,FL - 3 portes,- 3 portes), Vitara (ET/TA) & OPEL: Vectra (B berline F19,A berline 86,87,B F68,B break/Caravan F35,A 88,89), Calibra, Frontera (B,A), Senator (B,A), Omega (A Break,A Berline) & EBRO: Patrol (260) & HONDA: CR-V (mk I) & NISSAN: NP300 (D22SS), Navara (D22), King Cab (D22), Patrol (GR Y60,260), Pathfinder (D21), Pick-up (D21) & JEEP: Cherokee (KJ,KK,KJ FL) & FORD: Fiesta (IV,IV Phase 2), StreetKa, Maverick, Courrier/Courier & FIAT: Cinquecento (170), Barchetta (FL), Seicento (187) & DAEWOO: Lanos (T100 5p,T100 Berline 4p,T100 3p) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & VOLKSWAGEN: Corrado, Polo (III,III Phase 2,III Camionette 6NF) & VAUXHALL: Frontera (B) & MITSUBISHI: Pajero (.Pinin H7*,2 V2/4), L200 (K6/7), Montero (Sport K9,V2/4), Shogun (2 V2/4) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) & MAZDA: 626 (GV), Tribute (Ref : 3 397 118 900) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 2, longueur : 475.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 636
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 508 (Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW,SW), RCZ & CHEVROLET: Volt & OPEL: Ampera E, Ampera & VAUXHALL: Ampera (Ref : 3 397 007 636) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 650.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 541
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour DODGE: Nitro & SUZUKI: Grand Vitara (- 3 portes,FL - 3 portes,XL7,- 5 portes,FL - 5 portes), Vitara (ET/TA) & OPEL: Monza, Rekord (D Caravan,D,E Caravan,E), Manta (B), Calibra, Vectra (B break/Caravan F35,B berline F19,A berline 86,87,B F68,A 88,89), Senator (B,A), Omega (A Break,A Berline), Ascona (B), Commodore (C Break,B Coupé,B,C Berline), Frontera (A,B) & EBRO: Patrol (260) & HONDA: CR-V (mk I), CRX (EE/ED), Civic (EC/ED/EE,EC/ED/EE Berline), Prelude (BA) & NISSAN: Pick-up (D21), Bluebird (T12,T72 Berline,T72), Urvan (E24), Prairie (M10), Patrol (260,GR Y60), King Cab (D22), Silvia (S12), Z (300 ZX Z31) & ROVER: série 800 (800 Série 2,800 Série 1 Berline,800 Série 1,800 Série 2 Berline) & TALBOT: Tagora & JEEP: Cherokee (KK,KJ,KJ FL) & PORSCHE: 928, 944 (-2) & FORD: Puma, Fiesta (III 89,IV,IV Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback), Courrier/Courier, StreetKa, Maverick & FIAT: Tipo (160,160 RL 93), Cinquecento (170), Seicento (187) & DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p,T100 5p,T100 3p) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R50/53,R52 Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Corrado, Scirocco, Polo (III,III Phase 2,III Camionette 6NF), LT (I 45,I 40) & VAUXHALL: Frontera (A,B), Vectra (Berline,Break,C Sedan), VIVA (Break,Coupé) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Montero (Sport K9,V2/4), L200 (K6/7), Shogun (2 V2/4) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) & MAZDA: 121 (JA/JB), Tribute, 626 (GV,GD) (Ref : 3 397 118 541) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Spoiler, avec spoiler : oui, forme : droit côté passager, type : classique, type de fixation : crochet, quantité : 2, longueur : 475.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais...
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 993
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour SUZUKI: Swift (IV,IV Phase 2) & OPEL: Astra (Classic II sur base G F08/F48,H Twintop L67,Classic II sur base G Break/caravanF35/F70,G Break/caravanF35/F70,F Berline,G Berline F69,G F08,F48,Classic,G Cabriolet F67,G coupé F07) & HONDA: Legend (KA9,KA7/8), Integra (DA) & MG: MG TF, MONTEGO & NISSAN: 200SX (200 SX S13) & ROVER: Maestro, CityRover, Montego (Break,Berline) & FIAT: Croma (FL90 154,154) & TOYOTA: MR2 (MR 2) & DAIHATSU: Materia (M401/M402/M412) & VOLVO: 740 (Berline/Saloon,Break/Estate) & VAUXHALL: Astra (MK IV Coupé F07,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK V Estate L35 - L70) & HYUNDAI: Sonica, Sonata (série 3) & RENAULT: R19 (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,3 portes,5 portes) & MITSUBISHI: Eclipse (D2/3), Pajero (2 V2/4) (Ref : 3 397 118 993) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat,type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 256
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Berline,X7 Cross Tourer) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B,B Family) & VAUXHALL: Zafira (II FL,II) (Ref : 3 397 007 256) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situésen première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 555
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour SKODA: Rapid (Spaceback,phase 2,phase 2 Spaceback), Citigo (3 portes,5 portes,Phase 2 3 portes,Phase 2 5 portes) & OPEL: Astra (L - Sports Tourer,L - HK5) & VOLKSWAGEN: UP (5 portes Phase 2,5 portes,3 portes,3 portes Phase 2), Polo (V 5 portes,V Cross,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2) & SEAT: Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4), Mii (Mii-3p,Mii-5p,E-Mii) & AUDI: A1 (3 Portes,Phase 2 3 Portes,Sportback,Phase 2 Sportback), S1 & DS: DS4 (II) & PEUGEOT: 308 (III P5,III P5 SW) (Ref : 3 397 007 555) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : clipsé, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 540
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour OPEL: Astra (J Berline F69,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,J Hatchback F68,K FL FL- Sports Tourer,K FL - HK5,K Hatchback 68), Cascada (Ref : 3 397 007 540) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 577843
    VALEO Balai d'essuie-glace pour SEAT: Leon (III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes), Ibiza (V FL,V), Arona (FL) & CITROËN: C3 Aircross (FL) & BMW: X1 (F48,F48 LCI) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2) & DS: DS5 (Ref : 577843) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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