Meilleur essuie glace c3 2012 – Acheter choisir sans se tromper – Comparatif & Avis

Meilleur essuie glace c3 2012 – Acheter choisir sans se tromper – Comparatif & Avis

Pour repérer le meilleur essuie glace c3 2012, inutile de faire des analyses pendant un temps insignifiant sur web avec des guides de essuie glace c3 2012. Le plus simple pour choisir est souvent de faire confiance aux classifications et comparatifs sur le sujet, de bien repérer les avis clients. Vous aurez donc les bases pour être certain de ne pas faire une erreur dans votre achat.
Dans nos listing¬ on vous propose pour cela un recensement et comparatif en différentes catégories essuie glace c3 2012 pas cher, les essuie glace c3 2012s les mieux notés par sa clientèle, les essuie glace c3 2012s en promotion ou bien encore les meilleures acquisitions.

  • CONTINENTAL Jeu de 2 balais d'essuie-glace CONTINENTAL AQUA CTRL Direct Fit CITROEN C3 (balai-d-essuie-glace)
    Essuie-glace Continental Info complémentaire : avec spoiler ; Côté d'assemblage : Kit de 2 Avant ; Longueur [mm] : 400 ; Longueur [mm] : 650 CITROEN C3
  • VALEO Moteur d'essuie-glace CITROEN C3 (moteur-d-essuie-glace)
    Moteur d'essuie-glace Valeo Voltage [V] : 12 ; Côté d'assemblage : avant ; Poids [kg] : 1,23 ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche CITROEN C3
  • VALEO Moteur d'essuie-glace MERCEDES-BENZ CLASSE C (moteur-d-essuie-glace)
    Moteur d'essuie-glace Valeo Voltage [V] : 12 ; Côté d'assemblage : arrière ; Poids [kg] : 1,01 ; Type de montage : Raccord fileté ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche ; Nombre d'alésages de fixation : 3 MERCEDES-BENZ CLASSE C
  • VALEO Moteur d'essuie-glace CITROEN C5 (moteur-d-essuie-glace)
    Moteur d'essuie-glace Valeo Voltage [V] : 12 ; Côté d'assemblage : arrière ; Poids [kg] : 1,23 ; Type de montage : Raccord fileté ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche ; Nombre d'alésages de fixation : 3 CITROEN C5
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 256
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Berline,X7 Cross Tourer) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B,B Family) & VAUXHALL: Zafira (II FL,II) (Ref : 3 397 007 256) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 422
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (II A51,Phase 2,FC/FN) & RENAULT: Laguna (III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Berline,III Berline) (Ref : 3 397 007 422) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : baïonnette, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 564
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Saxo (Phase 2) & SUZUKI: Wagon R (+ RB), Baleno (I Break,I,I Berline) & OPEL: Tigra (Twintop,Twintop FL), Agila, Corsa (C,C Phase 2) & HONDA: Prelude (BB*), Integra (R DC), Civic (MA/MB,EG/EH/EJ,EJ/EK,EJ*,Aerodeck MB/MC,EJ/EK Saloon), CRX (EG/EH), Insight, Logo (GA), Accord (Aerodeck CB) & MG: MG ZS & NISSAN: Laurel (C31), Sunny (B11 Berline,B12 Break,B12 Coupé), Z (350Z Z33 Coupé,350Z Z33 Cabriolet), Micra (II K11E,II Phase 2 K11E), Cherry (N12,N10 N10) & ROVER: série 400 (400 Série 2,400 Série 1), 45 & SMART: Roadster (Coupé) & DAEWOO: Musso & SEAT: Inca & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100,RCH/LXH 10-20), Starlet (EP/NP8*,EP91), Paseo, Celica (ST18,ST16), Corolla (90 Wagon,110 facelift Wagon,90,100,110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,90 Liftback,110 facelift fab. GB,90 Berline,110 fab. GB,110 Sedan fab. Japon), Carina (II ST17* Wagon,II ST17*), MR2 (MR 2), Supra (MA70), Camry (SV/CV20 Break,SV/CV20 Berline), RAV4 (I) & PROTON: Série 300 (300), Série 400 (400 berline), Persona & SUBARU: Legacy (1 Break,1 Berline) & VOLKSWAGEN: Vento, Golf (III Syncro,III,III Variant), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) & VAUXHALL: Corsa (2 Facelift,2), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & HYUNDAI: Elantra (Break/Estate,Berline,Elentra,Berline/Saloon), Lantra (break/estate,berline/saloon), Accent (Berline), H100, Sonata (série 1), Excel, Pony & MITSUBISHI: Lancer (VCB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Colt (CA*,C5*) & MAZDA: RX-8 (Ref : 3 397 118 564) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Spoiler, avec spoiler : oui, type : classique, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas...
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 009 777
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C8 & FIAT: Ulysse (II) & PEUGEOT: 807 & LANCIA: Phedra (Ref : 3 397 009 777) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avantage produit : Rampe de lave-glace, type : plat, quantité : 2, longueur : 650.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 501
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 5008 (Phase 2), 3008 (Phase 2) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic IV,IV,Grand Scenic IV Phase 2,IV Phase 2) & CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand), C4 Picasso (II,II Grand) (Ref : 3 397 007 501) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 006 839
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Berline,X7 Cross Tourer), C6, C4 (Coupé,Sedan), C4 SpaceTourer (Grand), C4 Picasso (II Grand,II) & AUDI: Q4 (Sportback), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine), SQ7 (II), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro) & OPEL: Astra (J GTC,J Berline F69,K FL FL- Sports Tourer,J Sports Tourer,K FL - HK5,K Hatchback 68,J Hatchback F68,K Sports Tourer 35), Grandland (FL,X), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase2,B,B Phase 2,B Family), Meriva (B Phase 2,B), Cascada & TESLA: Model S (phase 2) & FORD: Fiesta (VII 3 portes,VII FL 3 portes,VII 5 portes,VII FL 5 portes,VII Van,VII FL Van), Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit Tourneo Custom,Custom Transit combi Phase 2,Custom Transit combi), Focus (III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2), Puma, Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Kuga (II,II Phase 2), Edge & SEAT: Alhambra (II,II Phase 2,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion,III Phase 2,III,III 4Motion) & BENTLEY: Bentayga & SKODA: Enyaq (I) & MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2,639), Viano (639,FL 639), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Classe ML (Phase 2 164,164), Classe GL (164) & VOLKSWAGEN: Sharan (III Phase 2,III,II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,III 4Motion), ID4, ID5, Golf (VI Plus,V Plus,Sportsvan,Sportsvan Phase 2,V), Touran (I Phase 2,I,III), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), Caddy (V Van,V Combi,V California) & PEUGEOT: 307 (Restylée,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break,SW,Restylée SW), 407 (Berline,Coupe,Space Wagon), 3008 (Phase 2) & JAGUAR: XE (Berline,Berline Phase 2), XF (X260 Berline,X260 Berline Phase 2,X260 Sportbrake Phase 2,X260 Sportbrake) & VAUXHALL: Cascada, Zafira (II,II FL), Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Meriva (B)& RENAULT: Espace (V,V Phase 2), Modus (Grand Modus,Phase 2), Scenic (Grand Scenic IV,IV,IV Phase 2,Grand Scenic IV Phase 2), Captur (II) (Ref : 3 397 006 839) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Plus, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : clipsé, type d'adaptateur de montage : 1,2, Montage A,2, Montage B,4, quantité : 1, longueur : 700.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant...
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 426
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour OPEL: Vivaro (C Combi,C Fourgon), Zafira (Life), Combo (E Break) & FIAT: Fiorino (225,225 FL), Qubo & CITROËN: Nemo, Jumpy (III VUL,IV VP), Dispatch (III VU), Space Tourer & PEUGEOT: Expert (IV Combi,IV VUL), Bipper (Tepee), Traveller & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ), Proace City (Proace K9 City) (Ref : 3 397 007 426) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 008 845
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Carens (IV) & CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL), C-Zero & AUDI: A2 (AU24) & TESLA: Roadster & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction), Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) & TOYOTA: Previa (/Tarago), Proace (Fourgon) & VOLKSWAGEN: Sharan (II,II Phase 2,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I,I syncro) & PEUGEOT: Expert (III VUL,III Tepee), ION & MITSUBISHI: Grandis, i-MiEV (Ref : 3 397 008 845) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retro, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 1, longueur : 700.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 912
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Carnival (II FL), Sedona (II FL), Stinger, Optima (II,II SW) & CITROËN: C5 (Break) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FK/FD/FN HB 3p FN,VIII FK/FD/FN HB 5p FK,IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 1 FK Tourer), FR-V (FL), HR-V (II RU) & NISSAN: Almera Tino (V10M,V10B), Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33), Murano (Z50) & SMART: Forfour & JEEP: Cherokee (KL) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30,A/GSV50) & SUBARU: Legacy (5 Break,5 Outback,5 Berline) & INFINITI: Q70/M (Q70Y51) & HYUNDAI: Veloster (SB,FL SB), Ioniq (5) & RENAULT: Kadjar (phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF RU,3 GF EU) & LEXUS: LC (500), GS (IV L1X phase 2,F L10,IV L1X phase 1), ES, CT200h (Phase 2) (Ref : 3 397 118 912) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoirs'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 644
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: C-Max (Grand C-Max II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2,II B7), B-Max & OPEL: Astra (J GTC) & CITROËN: DS5 & DS: DS5 (Ref: 3 397 007 644) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 913
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 807, 307 (SW,Break,Restylée,Restylée Break) & CHRYSLER: Grand Voyager (III,IV,IV Phase 2), Voyager (IV phase2,IV,III) & CITROËN: C8, Xsara Picasso & DODGE: Caravan (III,II) & LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) (Ref : 3 397 118 913) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 2, longueur : 650.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 014 199
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Cactus (Phase 2) (Ref : 3 397 014 199) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 908
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Magentis (II MG,II MG Phase 2), Ceed (SW,Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2,II,Pro Ceed,Phase 2), Sorento (FY Phase 2,FY), Carens (II,I), Opirus (Phase 2), Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Optima & DODGE: Journey & CITROËN: C3 (II Classic/First,Phase 2,FC/FN), C2 & OPEL: Insignia (A Hatchback Phase 2,A Hatchback,A Berline Phase 2,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Berline,A Country Tourer Phase 2) & NISSAN: Navara (D40M,Facelift D40M), Patrol (Y62) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & SSANGYONG: Korando (série 5), Rodius (Phase 2), STAVIC & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & FIAT: Palio (FL), Albea, Siena (FL) & DACIA: Duster (I Van,I SUV,I Phase 2 Van,I Phase 2 SUV) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon) & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline), Forester (3SH) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50,QX50J50) & PEUGEOT: 1007 & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Insignia (Saloon,Sports Tourer,FL Country Tourer 47,Hatchback,FL 68) & LADA: Vesta & HYUNDAI: Santa Fé (2,Santé Fé - CM10,3), i30 (CW CZ,CW,Hatchback CZ) & RENAULT: Mégane (II Coupe Cabriolet,II Coupé,II,II Break,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break,Evolution V-VI CP9A,Evolution IV CN9A) & CHEVROLET: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & MAZDA: CX-5 (Phase 2), Mazda 3 (III,III phase 2,II Phase 2,III Berline,III phase 2 Berline), 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan,Mazda 6 III Phase 2 Sedan,Mazda 6 III sedan,Mazda 6 III Phase 2 Estate,Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 III estate) & LEXUS: IS (III phase 1,III phase 2) (Ref : 3 397 118 908) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer.,...
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 001 802
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Optima (II,II SW), Carnival (II FL), Sedona (II FL) & CITROËN: C5 (Break) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 1 FK HB 5p,VIII FK/FD/FN HB 5p FK,VIII FK/FD/FN HB 3p FN,X FC/FK 4 portes,X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), FR-V (FL), HR-V (II RU) & NISSAN: Almera Tino (V10M,V10B), Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & SMART: Forfour & PORSCHE: Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline) & VOLVO: V70 (II), S80, S60, XC 70, XC 90 (I) & VOLKSWAGEN: Transporter (7E,7E 4-Motion,7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,4-Motion 7H,7H,7F), Amarok (S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine) & HYUNDAI: Ioniq & LEXUS: GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), CT200h (Phase 2), LC (500) (Ref : 3 397 001 802) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Spoiler, avec spoiler : oui, forme : courbé, type : classique, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 001 582
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PORSCHE: Boxster (986,987-1,986 FL,987-2), Cayman (987C2,987C), 911 (Turbo / GT2 Coupé 997T2,GT3 GT3-1,Carrera Coupé 997-1,Turbo / GT2 Cabriolet 997T /GT2,Turbo / GT2 Coupé 997T,Carrera Coupé 997-2,996 Coupé,GT3-2997,996 Cabriolet,Carrera Cabriolet 997-2,Carrera 997-2 Targa,Turbo / GT2 Cabriolet 997T2,Carrera 997-1 Targa,Carrera Cabriolet 997-1) & AUDI: A6 (Série 2 Quattro,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant), S6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Plus Quattro,Série 1 Quattro,Série 1 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1,Série 1 Phase 2), S8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2), RS6 (4B Berline Quattro,4B Avant Quattro), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34) (Ref : 3 397 001 582) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Spoiler, avec spoiler : oui, forme : courbé, type : classique, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 403
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Joice, K2700, Rio (I FD,I FD Break,I FD Sedan), Pregio & DODGE: NEON & CITROËN: C3 Pluriel & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie -3 portes,IV AZH Fab.Japon,III Fab. Hongrie -5 portes,II SF Fab. Hongrie), Baleno (II EWB), LJ80 & HONDA: Civic (EP 4 portes) & NISSAN: Micra (III Phase 2 K12E,III K12E,III Phase 2 C+C K12E) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon,FL,FL Van,Multiwagon,Van), Doblo (Cargo 223,Cargo II,Cargo Phase 2,II,Phase 2,223), Punto (188,188 FL) & TOYOTA: Avensis (ZZT22* Break,AT22* Break,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Berline), Corolla (120 Wagon fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 fab. GB,120 fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & SKODA: Felicia (Pick up,Pick Up,Fun) & CHRYSLER: Neon (I) & SUBARU: Impreza (G10 Break,G10 Berline,Coupé GFC), Justy & CADILLAC: ATS & DAIHATSU: Terios (2) & VOLKSWAGEN: Polo (III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Classic,III Variant), Caddy (II) & HYUNDAI: Coupé (FL), Tiburon & RENAULT: Clio (II société,Campus Evolution Société,Campus Evolution 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2,II Phase 2 société,II Phase 2 3 portes,II Phase 2 5 portes,II 3 portes,II 5 portes), Thalia (Symbol - Thalia Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia) & MITSUBISHI: Space Star (DG), L200 (III KK/KL,L 200 II KB4T/KA4T,III KK/KL FL), Galant (EA Berline,EA Break), Space Runner (N1/2), Pajero (Sport KH), Montero (Sport KH) & MAZDA: 323 (BA Berline Phase 2,Phase 2 BA Phase 2,BA Berline,BG Berline,Berline Phase 2 BJ,BJ Berline,BJ,F Phase 2 BJ,BA,BG), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), MX3, 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I Berline GG1), Mazda 3 (Phase 2,Berline,Phase 2 Sedan) & ASTON MARTIN: Cygnet (Ref : 3 397 118 403) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Spoiler, avec spoiler : oui, type : classique, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à laneige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on...
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 901
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Pregio, Joice, Rio (I FD Sedan,I FD,I FD Break), K2700 & DODGE: NEON & CITROËN: C3 Pluriel, Saxo (Phase 2) & SUZUKI: Baleno (I Berline,I,I Break,II EWB), Wagon R (+ RB,SR), Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break) & OPEL: Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & HONDA: Civic (EP 4 portes,Aerodeck MB/MC,EG/EH/EJ,EJ*,EJ/EK Saloon,MA/MB,EJ/EK), Accord (Coupé CG,VI CG/CH Berline), CR-V (mk I), CRX (EG/EH), Integra (R DC), HR-V (GH), Logo (GA), Insight, City (A trois volumes) & MG: MG ZS & NISSAN: Micra (III Phase 2 C+C K12E,III Phase 2 K12E,III K12E,II K11E,II Phase 2 K11E), Z (350Z Z33 Coupé,350Z Z33 Cabriolet), Navara (Facelift D40M,D40M) & ROVER: série 400 (400 Série 2,400 Série 1), 45 & SMART: Roadster (Coupé) & SSANGYONG: Musso & FIAT: Doblo (Cargo II,II,Cargo Phase 2,Phase 2,Cargo 223,223), Punto (188,188 FL), Freemont, Fullback, Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,Van,FL Van) & SEAT: Toledo (série 2), Cordoba (II Vario,IV), Inca & TOYOTA: Starlet (EP91), Paseo, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Corolla (90 Wagon,110 facelift Wagon,100,110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 facelift fab. GB,90 Berline,110 fab. GB,110 Sedan fab. Japon), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,E AT/ST19* JPP), MR2 (MR 2), Supra (MA70), Camry (SX/VC10 Berline,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break,SX/VC10 Break,MCV/SXV20), Hilux (KUN25/15), RAV4 (II,I), Avensis (AT22*,ZZT22*,ZZT22* Break,AT22* Break,ZZT22* Berline,AT22* Berline) & SKODA: Felicia (Pick up,Fun,Pick Up) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet) & CHRYSLER: 300M, Neon (I) & PROTON: Série 400 (400 berline,400 hatchback), Persona & SUBARU: Legacy (1 Berline,1 Break), Impreza (Coupé GFC,G10 Break,G10 Berline), Justy & DAIHATSU: Terios (2) & VOLKSWAGEN: Polo (III Variant Phase 2,III Variant,III Classic Phase 2,III Classic), Caddy (II) & INFINITI: QX70/FX (FXS51) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate,C FL Estate), Tigra (Twintop FL,Twintop), Signum (FL), Corsa (2 Facelift), Agila & HYUNDAI: Accent (Berline), Pony, Excel, Elantra (Elentra,Berline,Berline/Saloon,Break/Estate), Lantra (break/estate,berline/saloon), Coupé (FL), Tiburon, Sonata (série 1) & RENAULT: Clio (Campus Evolution 5 portes,Campus Evolution Société,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,II 3 portes,II Phase 2 société,II société,II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia) & MITSUBISHI: Galant (EA Break,EA Berline), Space Runner (N1/2), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Lancer (V CB/CD4*), Space Star (DG), L200 (III KK/KL,L 200 II KB4T/KA4T,III KK/KL FL), Pajero (Sport KH), Montero (Sport KH), Outlander (CU) & CHEVROLET: Orlando (J309), Malibu (V300) & MAZDA: 323 (BG Berline,BG,BJ,F Phase 2 BJ,Berline Phase 2 BJ,Phase 2 BA Phase 2...
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 951
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 (Phase 2,Phase 2 Break,Break) & FORD: Focus (C-Max), C-Max (CB3) (Ref : 3 397 118 951) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 009 843
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Break,205 Cabriolet,205 Coupé,205 Berline), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé Phase 2,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2), EQC (Ref : 3 397 009 843) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 303
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour KIA: Ceed (SW,II,Pro Ceed Phase 2,Pro Ceed,SW Phase 2,Phase 2), Sportage (III Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée), Carens (II,I), Opirus (Phase 2), Sorento (FY Phase 2,FY), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Optima & DODGE: Journey & CITROËN: C2, C3 (Phase 2,FC/FN,II Classic/First) & NISSAN: Navara (Facelift D40M,D40M) & SSANGYONG: Rodius (Phase 2), Korando (série 5) & FORD: Fiesta (V,V Phase 2) & DACIA: Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB) & SUBARU: Forester (3SH), Legacy (4 Outback,4 Berline,4 Break) & INFINITI: QX50/EX (QX50J50,EXJ50) & PEUGEOT: 1007 & LADA: Vesta & HYUNDAI: Santa Fé (2,Santé Fé - CM10,3), i30 (CW,CW CZ,Hatchback CZ) & RENAULT: Mégane (II,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break,II Coupe Cabriolet), Laguna (Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Evolution V-VI CP9A,Evolution IV CN9A,CS/CT Break,CS/CT Berline) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III estate,Mazda 6 III Phase 2 Estate,Mazda 6 III Phase 3 Sedan,Mazda 6 III Phase 2 Sedan,Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 III sedan), CX-5 (Phase 2), Mazda 3 (III Berline,III,III phase 2,III phase 2 Berline,II Phase 2) & LEXUS: RC (USC1), IS (III phase 1,III phase 2) (Ref : 3 397 118 303) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Spoiler, avec spoiler : oui, type : classique, type de fixation : crochet, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les...
  • BOSCH Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 007 557
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour SEAT: Alhambra (III Phase 2,III,III 4Motion) & VOLKSWAGEN: Touran (III), Sharan (III Phase 2,III,III 4Motion), Caddy (V Combi,V California,V Van), Golf (Sportsvan Phase 2,Sportsvan) & PEUGEOT: 5008 (II,II Phase 2 P87), 3008 (II,II Phase 2) & CITROËN: C5 Aircross (C84,FL C84) & DS: DS7 (Crossback) (Ref : 3 397 007 557) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Le classement fait par Wahou le Top est fait pour vous aider, ici nous faisons que retranscrire ce que d’autres acquéreurs ont apprécié. Vous découvrirez donc le top des ventes complétées d’ une présentation et surtout du nombre d’ avis des différents acheteurs.

Nous serions ravis de connaître votre avis

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